Inúmeras audiências serão realizadas hoje, dia 22, na Capital do Estado. Assuntos relacionados ao aeroporto regional, UPA e liberação dos antigos prédios da CEASA e Banrisul estarão em pauta.
Conforme o Presidente do Legislativo de Santo Ângelo, vereador Diomar Formenton (PT), a primeira reunião será junto ao Departamento Aeroviário do Estado do Rio Grande do Sul para tratar da retomada das obras do Aeroporto Regional.
Os trabalhos iniciaram no mês de agosto do ano passado e foram paralisados por conta da não liberação de recursos da União. 70 % dos recursos para as obras de remodelação do Aeroporto Regional de Santo Ângelo são oriundos do Governo Federal, os outros 30% provêm do Governo Estadual. A obra foi orçada em R$ 502 milhões e visa a restauração e reforço do pavimento, sinalização e cercamento da pista.
Liberação dos antigos prédios da CEASA e Banrisul
O pedido pela doação da área da Central de Abastecimento de Alimentos do Rio Grande do Sul (Ceasa) ao Município também será reiterado nesta quarta-feira, dia 22, durante audiência na Secretaria Estadual de Desenvolvimento Rural, Pesca e Cooperativismo.
Atualmente, o prédio que abrigaria a Ceasa está em precárias condições pela falta de manutenção. A legislação que institui a doação, prevê a reversão do imóvel ao município em caso de não cumprimento das finalidades.
Na Secretaria da Administração e Recursos Humanos do Estado, o Presidente do Legislativo estará tratando do repasse do antigo prédio da agência do Banrisul. No local, deverá ser instalada a 12ª Coordenadoria Regional de Saúde. A medida permitirá a redução anual nas despesas com locação.
Unidade de Pronto Atendimento
Também está prevista para amanhã, reunião junto à Secretaria Estadual de Saúde. O tema em pauta será o início das atividades da Unidade de Pronto Atendimento – UPA, em Santo Ângelo.
A Unidade vai receber casos de urgência e emergência, 24 horas por dia. A mesma foi construída junto ao Bairro Pippi, um dos maiores do município. Além disso a UPA irá dar suporte para municípios da região, atendendo assim, um dos requisitos básicos para a manutenção de seu porte, Tipo 2.